En l'àmbit de la maquinària industrial, és primordial garantir la integritat dels equips rotatius i les bombes. Els segells mecànics serveixen com a components crítics per mantenir aquesta integritat evitant fuites i contenint fluids. Dins d'aquest camp especialitzat, existeixen dues configuracions primàries: única idoble tancament mecànic. Cada tipus ofereix diferents avantatges i respon a demandes operatives específiques. Aquest article aprofundeix en els matisos entre aquestes dues solucions de segellat, descrivint les seves respectives funcionalitats, aplicacions i avantatges.
Què ésSegell mecànic únic?
Un únic segell mecànic consta de dos components primaris: el giratori i elcares de segell estacionàries. La cara del segell giratori s'uneix a l'eix giratori mentre que la cara estacionària es fixa a la carcassa de la bomba. Aquestes dues cares s'uneixen per un mecanisme de molla que els permet crear un segell hermètic que evita que el fluid s'escapi al llarg de l'eix.
Els materials clau utilitzats per a aquestes superfícies de segellat varien, i les seleccions habituals són carbur de silici, carbur de tungstè, ceràmica o carboni, sovint escollits en funció de les característiques del fluid de procés i les condicions operatives com ara la temperatura, la pressió i la compatibilitat química. A més, una pel·lícula lubricant del fluid bombat normalment resideix entre les cares del segell per minimitzar el desgast, un aspecte essencial per mantenir la longevitat.
Els segells mecànics únics s'utilitzen generalment en aplicacions on el risc de fuites no comporta perills significatius per a la seguretat o preocupacions mediambientals. El seu disseny més senzill permet una instal·lació fàcil i uns costos inicials més baixos en comparació amb solucions de segellat més complexes. El manteniment d'aquests segells implica una inspecció i substitució periòdiques a intervals predeterminats per evitar avaries derivades del desgast normal.
En entorns menys exigents amb els mecanismes de segellat, on no hi ha fluids agressius o perillosos, els segells mecànics únics ofereixen una eficàciasolució de segellatcontribuint a allargar els cicles de vida dels equips alhora que mantenen les pràctiques de manteniment senzilles.
Descripció de la característica
Components primaris Cara de segell giratòria (a l'eix), Cara de segell estacionària (a la carcassa de la bomba)
Materials Carbur de silici, Carbur de tungstè, Ceràmica, Carboni
Mecanisme Carregat per molla amb cares unides
Seal Interface Pel·lícula fluida entre les cares
Aplicacions habituals Fluids/processos menys perillosos on el risc per fuites és mínim
Avantatges Disseny senzill; Facilitat d'instal·lació; Menor cost
Requisits de manteniment Inspecció periòdica; Substitució a intervals establerts
tancament mecànic de molla única e1705135534757
Què és el doble segell mecànic?
Un segell mecànic doble consta de dos segells disposats en sèrie, també s'anomena segell mecànic de doble cartutx. Aquest disseny ofereix una contenció millorada del fluid que es segella. Els segells dobles s'utilitzen normalment en aplicacions on les fuites de productes poden ser perilloses per al medi ambient o la seguretat del personal, on el fluid del procés és car i s'ha de conservar, o on el líquid és difícil de manejar i es pot cristal·litzar o solidificar en contacte amb les condicions atmosfèriques. .
Aquests segells mecànics solen tenir un segell interior i un segell exterior. El segell interior manté el producte dins de la carcassa de la bomba, mentre que el segell exterior és una barrera de seguretat per augmentar la seguretat i la fiabilitat. Els segells dobles sovint requereixen un fluid amortidor entre ells, que serveix de lubricant i de refrigerant per reduir la calor de fricció, allargant la vida útil dels dos segells.
El fluid amortidor pot tenir dues configuracions: sense pressió (conegut com a fluid de barrera) o a pressió. En els sistemes a pressió, si falla el segell interior, no hi hauria d'haver cap fuita immediata, ja que el segell exterior mantindrà la contenció fins que es produeixi el manteniment. El seguiment periòdic d'aquest fluid de barrera ajuda a predir el rendiment i la longevitat del segell.
Descripció de la característica
Conflicte Solució de segellat d'alta contenció
Disseny Dos segells disposats en sèrie
Ús Entorns perillosos; conservació de fluids cars; manipulació de líquids difícils
Avantatges Seguretat millorada; possibilitat de fuites reduïdes; allarga potencialment la vida útil
Necessitat de fluid tampó Pot estar sense pressió (fluid de barrera) o a pressió
Seguretat Proporciona temps per a l'acció de manteniment abans que es produeixin fuites després de la fallada
doble tancament mecànic 500×500 1
Tipus de segells mecànics dobles
Les configuracions de segellat mecànic doble estan dissenyades per gestionar reptes de segellat més exigents que els segells mecànics simples. Aquestes configuracions inclouen arranjaments adossats, cara a cara i en tàndem, cadascun amb la seva configuració i funcionament diferents.
1.Doble segell mecànic d'esquena
Un segell mecànic doble adossat consisteix en dos segells individuals disposats en una configuració adossada. Aquest tipus de segell està dissenyat per a aplicacions específiques on s'utilitza un sistema de fluid de barrera entre els segells per proporcionar lubricació i eliminar la calor generada a causa de la fricció.
En una disposició posterior, el segell interior funciona en condicions de pressió similars a les del producte que s'està segellant, mentre que una font externa subministra al segell exterior un fluid de barrera a una pressió més alta. Això assegura que sempre hi ha una pressió positiva contra ambdues cares de segell; d'aquesta manera, evitant que els fluids del procés s'escapi a l'entorn.
L'ús d'un disseny de segellat posterior pot beneficiar els sistemes on les pressions inverses són una preocupació o quan el manteniment d'una pel·lícula de lubricació constant és crucial per evitar condicions de funcionament en sec. Són especialment adequats en aplicacions d'alta pressió, assegurant la fiabilitat i la longevitat del sistema de segellat. A causa del seu disseny robust, també proporcionen seguretat addicional contra inversions de pressió inesperades del sistema que, d'altra manera, podrien comprometre la integritat d'un únic segell mecànic.
Una disposició de segell mecànic doble cara a cara, també coneguda com a segell en tàndem, està dissenyada amb dues cares de segell oposades posicionades de manera que els segells interiors i exteriors entrin en contacte entre ells a través de les seves respectives cares planes. Aquest tipus de sistema de segellat és especialment beneficiós quan es manegen aplicacions de mitjana pressió on el fluid entre els segells s'ha de controlar i podria ser potencialment perillós si es filtra.
Un dels avantatges més significatius de l'ús d'un segell mecànic doble cara a cara és la seva capacitat per evitar que els fluids del procés s'escapi al medi ambient. En crear una barrera amb un tampó o fluid de barrera entre els dos segells de cara plana a una pressió més baixa que el fluid de procés, qualsevol fuita tendeix a moure's cap a aquesta zona i allunyar-se de l'alliberament extern.
La configuració permet controlar l'estat del fluid de barrera, que és essencial per a finalitats de manteniment i garanteix la fiabilitat en el temps. Com que els camins potencials de fuites són cap a l'exterior (costat atmosfèric) o cap a l'interior (costat del procés), depenent dels diferencials de pressió, els operadors poden detectar fuites més fàcilment que amb altres configuracions de segells.
Un altre avantatge està relacionat amb la vida útil; Aquests tipus de segells solen presentar una vida útil prolongada perquè qualsevol partícula present en el fluid del procés té un impacte menys perjudicial sobre les superfícies de segellat a causa del seu posicionament relatiu i perquè funcionen en condicions menys dures gràcies a la presència del fluid amortidor.
3.Segells mecànics dobles en tàndem
Tandem, o segells mecànics dobles cara a darrere, són configuracions de segellat on dos segells mecànics estan disposats en sèrie. Aquest sistema proporciona un nivell superior de fiabilitat i contenció en comparació amb els segells individuals. El segell primari es troba més a prop del producte que s'està segellant i funciona com a barrera principal contra les fuites. El segell secundari es col·loca darrere del segell primari i actua com a salvaguarda addicional.
Cada segell dins de la disposició en tàndem funciona de manera independent; això garanteix que si hi ha alguna fallada del segell primari, el segell secundari contingui el fluid. Els segells tàndem sovint incorporen un fluid amortidor a una pressió més baixa que el fluid de procés entre ambdós segells. Aquest fluid amortidor serveix tant com a lubricant com a refrigerant, reduint la calor i el desgast a les cares de segellat.
Per mantenir un rendiment òptim dels segells mecànics dobles en tàndem, és essencial disposar de sistemes de suport adequats per controlar l'entorn que els envolta. Una font externa regula la temperatura i la pressió del fluid amortidor, mentre que els sistemes de control fan un seguiment del rendiment del segell per resoldre qualsevol problema de manera preventiva.
La configuració en tàndem millora la seguretat operativa proporcionant una redundància addicional i mitiga els riscos associats amb fluids perillosos o tòxics. En tenir una còpia de seguretat fiable en cas de fallada del segell primari, els segells mecànics dobles funcionen amb eficàcia en aplicacions exigents, assegurant un vessament mínim i el compliment d'estrictes normes ambientals.
La diferència entre els segells mecànics simples i dobles
La distinció entre segells mecànics simples i dobles és una consideració crucial en el procés de selecció per a diverses aplicacions industrials. Els segells mecànics únics consisteixen en dues superfícies planes que llisquen una contra l'altra, una fixada a la carcassa de l'equip i l'altra fixada a l'eix giratori, amb una pel·lícula fluida que proporciona lubricació. Aquests tipus de segells s'utilitzen normalment en aplicacions on hi ha menys preocupació per les fuites o on es pot gestionar quantitats moderades de fuites de fluids.
Per contra, els segells mecànics dobles estan formats per dos parells de segells que treballen en tàndem, oferint un nivell addicional de protecció contra fuites. El disseny inclou un conjunt de segell interior i un conjunt exterior: el segell interior reté el producte dins de la bomba o mesclador, mentre que el segell exterior impedeix que entrin contaminants externs i també conté qualsevol fluid que pugui escapar del segell primari. Els segells mecànics dobles s'afavoreixen en situacions en què es tracten medis perillosos, tòxics, d'alta pressió o estèrils perquè ofereixen una major fiabilitat i seguretat reduint el risc de contaminació i exposició ambiental.
Un aspecte essencial a tenir en compte és que els segells mecànics dobles requereixen un sistema de suport auxiliar més complex, inclòs un sistema de fluid amortidor o barrera. Aquesta configuració ajuda a mantenir els diferencials de pressió entre diverses seccions del segell i proporciona refrigeració o calefacció segons sigui necessari en funció de les condicions del procés.
En conclusió
En conclusió, la decisió entre segells mecànics simples i dobles és important que depèn de diversos factors, com ara la naturalesa del fluid que es segella, consideracions ambientals i requisits de manteniment. Els segells individuals solen ser rendibles i més senzills de mantenir, mentre que els segells dobles ofereixen una protecció millorada tant per al personal com per al medi ambient quan es manipulen mitjans perillosos o agressius.
Hora de publicació: 18-gen-2024